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トミカ博 大阪 入場記念 マツダ コスモスポーツ(消防指揮車)

トミカ博 大阪 入場記念 マツダ コスモスポーツ (消防指揮車) TOMICA 博 大阪 入場紀念品 MAZDA COSMO SPORT (消防指標車) (越南製 S=1/50 出廠月份:2005 年 1 月 16 日) 這一台是 2015 年 4 至 5 月期間於大阪舉行的トミカ 博的入場紀念品之一,車模的主角為 45-1 代目的 MAZDA COSMO SPORT ,並在車身塗裝改成為消防指揮車色彩示人。 1. 車模硬照。 2. 包裝盒正面。 3. 包裝盒側面。 4. 包裝盒背面。 5. 開封處。 6. 左側車身。 7. 右尾側車身。 8. 左面車身。 9. 右面車身。 10. 車頭。 11. 車尾。 12. 造型照。 13.

 

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マツダ コスモスポーツ (白)

卜ミカ博 in OSAKA 2015 大阪マツダ コスモスポーツ (白)大阪 TOMICA 博 2015 MAZDA COSMO SPORTS (WHITE) (越南製 S=1/60 出廠日期:2015 年 1 月 10 日 懸掛裝置 / 左右門開閉) 這一台是 2015 年 4 至 5 月期間於大阪舉行的トミカ 博內附設的遊戲項目中的紀念品,車模的主角為 16-1 代目的 MAZDA COSMO SPORTS 車模 ,車身塗裝以全白色示人。1.包裝盒正面。2. 包裝盒側面。3. 包裝盒背面。4. 開封處。5. 左側車身。6. 右尾側車身。7. 左面車身。8. 右面車身。9. 車頭。10. 車尾。11. 造型照。12. 車頂。13. 車底樣子。14. 車模硬照。

 

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組立工場 第 11 弾 MAZDA RX-7

組立工場第 11 弾 MAZDA RX-7 (越南製 S=1/59 出廠月份:2015 年 2 月 2 日 懸掛裝置 / 左右門開閉) TOMICA 特別為組立工場選用 94-5 代目的 MAZDA RX-7 作為組立主角 ,提供黑、白及紅色的車身塗裝,而車廂部件則有黑、紅及黃色以供選擇。 1. 印制完成的包裝盒。 2. 包裝盒正面。 3. 包裝盒側面。 4. 包裝盒背面。 5. 開封處。 6. 左側車身。 7. 右尾側車身。 8. 車門開啟樣子。 9. 車頂。 10. 車底樣子。

 

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TOMICA PREMIUM NO.04 MAZDA RX-7 FD3S RE AMEMIYA SPECIFICATION

TOMICA PREMIUM NO.04 MAZDA RX-7 FD3S RE AMEMIYA SPECIFICATION (越南製 S=1/61 出廠日期:2015 年 2 月 10 日 懸掛裝置) 2015 年 4 月新車 RE 兩宮這個品牌是專明改裝 MAZDA 車輛的改裝廠,其中該廠推出的 RX-7 版本,更被人們美稱為“日本的保時捷”! 雖然 RX-7 早已退出日本國內正常的銷售點,但對於眾多的玩家來說, RX-7 是一台極具吸引,但極難維護的經典跑車。 RX-7 擁有經典與獨特的氣質,叫人樂此不疲。車內所搭載的小巧卻動力十足的 13B 轉子引擎就像潘朵拉的盒子一般,這種有別於傳統引擎的特殊設計,可是敢玩的人卻很少,會弄的人更不多,就連在日本全國改裝廠家中,只有幾家可以有實力進行精改,其中更以 RE 雨宮成為龍頭大哥。在東京改裝車展上, RE雨宮發佈了一台 FD3S (MAZDA RX-7) 的夢幻級終極改裝版&mda

 

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34-5 代目 MAZDA 787B

34-5 代目 MAZDA 787B (中國製 S=1/64 生產期:1999 年 6 月) 販売期間:1992.03~2002.08 MAZDA 787B 其實是來自同廠的 MAZDA 787(787 是符合美國 IMSA(International Motor SportsAssociation)GTP 大賽規則的參賽用車,而 MAZDA 787B 則符合 C 組賽車第二分類賽事規則的原型賽車。兩部均曾參與過Le Mans 24 小時耐力賽,其中 787B 於 1991 年奪下該大賽的綜合優勝冠軍。 MAZDA 787 起源自英國籍設計者尼格爾·史陶德(NIGEL STROUD)設計的 757 及 767,本來按照順序應命名成 777 ,但因為「777」在日語裡很難發音,故改成「787」。搭載可產生最大馬力 700hp /9,000rpm、峰值扭力 5

 

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88-4 代目 MAZDA MPV

88-4 代目 MAZDA MPV (中國製 出廠日期: 2006 年 12 月 懸掛裝置 / 尾門開閉) 販売期間: 2006/11-2010/08 這台車模是 MAZDA MPV 三代目車模。 MAZDA MPV 是日本 MAZDA 自 1988 年起製造販售的多功能休旅車,從三代目發表開始,MAZDAMPV(即MULTIPURPOSE VECHICLE 的縮寫),海外版統一稱為 MAZDA 8,而日本國內市場則繼續沿用舊名。 2006 年 2 月 2 日,MAZDA MPV 三代目在日本市場正式發售,每月銷售目標設定 3 千台。動力部分捨棄原來的 3.0L V 型六缸引擎,改用最新開發的 2.3L 直列四缸 MZR 型引擎,區分成 DOHC 自然進氣與缸內直噴DISI (DIRECT INJECTION SPARK IGNITION 的縮寫)渦輪增壓兩種型式。第

 

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AEON チューニングカーシリーズ 第15弾 マツダ ロードスター(NR-Aレース仕様)

AEONチューニングカーシリーズ 第15弾 マツダ ロードスター(NR-Aレース仕様) AEON 改裝車輛系列 第15彈 MAZDA ROADSTER (NR-A 賽事仕様) (越南製 出廠日期:2014 年 6 月 13 日) 2014 年 7 月新車 日本 AEON 百貨公司推出第 15 款改裝車車模,今次的主角到 MAZDA 的開篷車了,而車身的塗裝更披上了 NR-A 賽事的塗裝色彩。 ROADSTER 是一台由 MAZDA 設計及製造的雙門雙座敞篷跑車,其成功之處在於消費者可以用廉價購入一 台相比高檔的昂貴跑車更能獲得駕駛樂趣的跑車。 1989 年, MAZDA 初初推出 ROADSTER 小型雙人座敞篷跑車,搭載一具 1.6L 的引擎,在當時車壇追求大 馬力的潮流中算是個異類。不過讓人跌破眼鏡的是,上市第一年就在北美洲創下大約 23,000 台的佳績,次年 更銷售了 36,000 台左右。這麼亮麗的成績,帶動了其他車

 

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あこがれの名車セレクション4 マツダ CX-5

トイズドリームプロジェクト あこがれの名車セレクション4マツダ CX-5 TOY DREAM PROJECT響往的名車系列 4 MAZDA CX-5 (越南製 出廠日期: 2014 年 4 月 19 日) 這台 MAZDA CX-5 SPORT 仕様車於「ACTIVE DRIVER 2013」(東京車展 2013 內展出),車廠於本車的電力 、 燃料效率及安全上調節,把 CX-5 成功打破了一台 SUV 給人耗油的印象。 車模跟実車一樣特別用上了炭纖引擎罩,在 SOUL OF MOTION魂動設計的多重線條營造出實踐流暢的美學 下,把本車散發出更強烈的運動色彩。 1. 車模硬照。 2. 包裝盒正面。 3. 包裝盒側面。 4. 包裝盒背面。 5. 左側車身。 6. 右尾側車身。 7. 引擎室罩門開啟樣子。 8. 左面車身。

 

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115-3 代目 MAZDA ROADSTER

115-3 代目 MAZDA ROADSTER (中國製 S=1/57 出廠日期: 2006 年 8 月 超級快速 ) 販売期間:2006/1~2010/1 1989 年日本 MAZDA 推出一部名為 MX-5 的小型雙人座敞篷跑車,搭載僅僅1.6L 的引擎在當時車壇追求大馬力的潮流中算是個異類。不過讓人跌破眼鏡的是,上市第一年就在北美洲創下大約 23,000 輛的佳績,次年更銷售了36,000 輛左右。這麼漂亮的成績帶動下,其他車廠投入開發雙人座敞篷跑車的風潮,包括平治SLK 系列、 BMW Z3、 PORSCHE BOXSTER 等車款都是受到 MX-5 銷售佳績刺激的產物。 2000 年 MX-5 總生產量達 531,890 台,被健力士紀錄大全列為“全世界最暢銷的雙人座敞篷小跑車”; 2004 年總生產量累計超過 70 萬輛,再度列入健力士世界紀錄大全

 

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44-6 代目 MAZDA RX-8 PATROL CAR

44-6 代目 MAZDA RX-8 PATROL CAR (越南製 S=1/59 出廠日期:2011年12月20日 超級快速) 販売期間:2005/9~2012/9 這台車模是由 96-5 代目的 MAZDA RX-8 跑車演變成一台警察巡邏車。 日本警方的確是有用 RX-8 作為巡邏車,而且更是高速隊所採用的。 RX-8是一台前中置引擎、後輪驅動(FRONT MID-ENGINE, REAR-WHEEL DRIVE LAYOUT,縮寫成FMR)的四 座雙門對開(QUAD COUPE)轎跑車。由於引擎安裝在前軸後方、油箱安裝在後軸前方,此配置方式達到52:48 的車重分配。該款車使用 MAZDA FE平台,前輪採傳統雙A臂懸吊系統,後輪則為每邊各有五連桿的多連桿懸吊系 統。此外,ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統與DSC車身動態穩定系統皆被列為標準配備。除了雙 轉子引擎外,這款車有兩個主要特色:2+2座椅與雙門對開式車門。 MA

 

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第43回東京モーターショー2013 開催記念トミカ6 MAZDA ATENTA

第43回東京モーターショー2013 開催記念トミカ6 MAZDA ATENTA (越南製 出廠日期:2013年9月21日) MAZDA ATENTA 最新榮獲 “RJC年度車型大獎”,該獎是日本汽車界最權威、最有影響力 的兩大重量級獎項之一。該獎項由日本特定非營利活動的汽車研究者、新聞記者會議 (automotive Researchers' &Journalists' Conference of Japan)發起主辦。 “RJC年度車型大獎”評選對象為日本國內市場在售的量產乘用車。 MAZDA ATENZA 在日本、歐美等上市以來,多次在全球範圍內的最佳車型評選活動中已 斬獲大獎: 2012莫斯科國際車展“最佳中級車型大獎”﹔波蘭“2012年度車型領袖”稱號 (C/D級車型)﹔瑞士2013年度車型第一名”﹔

 

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86-4 代目 MAZDA DEMIO

86-4 代目 MAZDA DEMIO (中國製 S=1/60 出廠日期:2008 年 4 月 5 日 超級快速 / 後部門開閉) 販売期間:2008/4~2012/2 MAZDA 車廠好像要回應當今女權抬頭,開車不單是再以男性駕駛為主要市場,因此車廠針對越來越多要求市面上提供以女性為銷售對象的車款,其中又以可愛小巧便利性高的車身尺寸最受單身女性或是頂客族的青睞。 地小人稠的日本,與香港的道路環境也有很多相同之處,尤其對於女性來說,車子必須好開好停,這才是在石屎叢林中的生存之道。 MAZDA DEMIO 在日本除了排氣量從 1.3 升到1.5 升,變速系統依款式提供 CVT 、四速電子自排、五速手排等三種變速方式,包括 連可選擇的車身顏色更高達 12 種配色,可見得本車的市場定位就是專供女性了! MAZDA DEMIO 除了 CVT 與電子四速自排,另有五速手排可供選擇。 MAZD

 

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62-9 代目 MAZDA ATENZA (初回特別顏色)

62-9 代目 MAZDA ATENZA (初回特別顏色) (中國製 S=1/66 出廠日期:2013 年 8 月 28 日 超級快速/左右門開閉) 2013 年 10 月新車 実車紹介 MAZDA ATENZA 就是 MAZDA 6 的日本國內版本, MAZDA 把三代目的新車以4750×1795×1450mm 的車輛體積,而車廠向外界發表了四門房車、五門旅行車及五門斜背版本。和現今款式相比,三代目 MAZDAATENZA 更具強烈跑格,同時亦散發如貴族般的優雅氣質。不過全新的 MAZDA ATENZA 最引人注意的,莫過於已經問世的動力心臟。 在動力系統方面,將主打 2.2L SKYACTIV-D 直列四缸共軌直噴柴油渦輪增壓引擎,代號9H-VPTS 的 2188 cc心臟,擁有 175hp/4500rpm 馬力與 42.8kgm/2000rpm 扭

 

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62-9 代目 MAZDA ATENZA

62-9 代目 MAZDA ATENZA (中國製 S=1/66 出廠日期:2013 年 8 月 24 日 超級快速 / 左右門開閉) 2013 年 10 月新車 実車紹介 MAZDA ATENZA 就是 MAZDA 6 的日本國內版本, MAZDA 把三代目的新車以4750×1795×1450mm的車輛體積,而車廠向外界發表了四門房車、五門旅行車及五門斜背版本。跟現今款式相比,三代目 MAZDAATENZA 更具強烈跑格,同時亦散發如貴族般的優雅氣質。不過全新的 MAZDA ATENZA 最引人注意的莫過於已經問世的動力心臟。 在動力系統方面,主打型號 2.2L SKYACTIV-D 直列四缸共軌直噴柴油渦輪增壓引擎,代號9H-VPTS 的2188cc 心臟,擁有 175hp/4500rpm 馬力與 42.8kgm/2000rpm 扭力,搭擁有更漂亮的油耗

 

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23-5 代目 MAZDA BONGO FRIENDEE

23-5 代目 MAZDA BONGO FRIENDEE(中國製 S=1/64 出廠月份:1996 年 4 月 車輪:11F) 発売期間:1996.5~2002.9 BONGO FRIENDEE 是由日本MAZDA 汽車公司於1995至 2005 年間生產的六或八人座半平頭式 (SEMI CAB OVER) 多功能休閒車 (MINIVAN) 。這部車的雙生車款是FORDFREDA,兩者只在日本國內市場銷售。不過,由於這部車具備露營車的實用功能,許多車輛透過日本貿易商的管道外銷至英國、愛爾蘭、俄羅斯和紐西蘭等國家。由於車名過長,一般車迷以「FRIENDEE」稱之。關於車名「FRIENDEE」來自意為朋友之英語 「FRIEND」 ,代表這部車與消費者如同朋友一般。初期有一種犧牲掉第三排座椅,改裝成小廚房的 「RF-V CAMPER」 車型,屬於特殊用途車輛。此外,也有一種被略稱為「AFT」

 

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日本製 TOMICA SPECIAL MODEL

日本製 TOMICA SPECIAL MODEL之前介紹過一架日本製的SPECIAL MODEL MAZDA SAVANNA GT,在BLOG 文中提到原來特別仕樣系列中是有日本製的車模。經查探後,發現日製的 SPECIAL MODEL 共有四架,在這四架之後,就再沒有日製的特別仕樣車了。 1. 這是之前介紹過的 NO.16 MAZDA SAVANNA GTBLOG 文: http://blog.yahoo.com/_ZX6J5GYSFE5GVFRWS7AEOZSA6A/articles/588295 2.NO. 17 (7-1-15) HONDA 1300 COUPE 9 3. NO.18 (14-1-10) LAUREL 2000GX 4. NO.19 (55-3) TOYOTA CROWN

 

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94-5 代目 MAZDA RX-7

94-5 代目 MAZDA RX-7 (中國製 S=1/59 出廠月份:2000 年 超級快速 / 懸掛裝置 / 左右門開閉 車輪:2F) 発売期間:1999.8~2009.1 MAZDA旗下的當家跑車 RX-7 絕對是日本跑車生產歷史中佔極具代表性的一台跑車,理由在於它是全球唯一 一款搭載轉子引擎的量產車。RX-7採用傳統跑車標準的 FR 驅動配置,搭載五速手排變速箱。車尾的造型就比 較詭譎一些,一體化的尾燈組是全車識別性最高的地方。雖然MAZDA RX-7與 HONDA NSX、TOYOTA SUPRA、NISSAN 3000GT一樣同為日本高性能化跑車的代表,但是由於 RX-7 略嫌詭異的身材、還有以轉 子心臟躋身性能跑車之林的剽悍本色。 1978 年 3 月RX-7 SA 22C問世,直1985 年 9 月,RX7 (FC3S) 上市。1991 年12月,全新的 RX-7 (FD-3S) 發表,新車採用了 13B ROT

 

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16-4 代目 MAZDA ATENZA

16-4 代目 MAZDA ATENZA(中國製 S=1/62 超級快速 / 後部門開閉)販売期間:2002/10~2007/11我們習慣稱呼MAZDA 6 之日本國內版名為 アテンザ( ATENZA ),是 MAZDA 於 2002 年推出的中型四門轎車與五門旅行車車款。這是 626 / CAPELLA / CRONOS 的後繼車款。ATENZA 之取名源自於意大利文ATTENZIONE」,意為「注目」。由於此車款是 MAZDA全家族車系「 ZOOM-ZOOM」概念車的第一砲,為了一舉獲得世人的目光焦點,因此命名此名。2006 年 2 月, MAZDA 花了 4 年又一個月的時間在全球發售了一百萬台 ATENZA,創下了 MAZDA 的紀錄。2002 年 5 月於日本正式上市,轎車及轎跑車版採用了 GG 平台,而旅行車版則採 GY 平台。針對日本國內的路況, MAZDA 特別搭載了新開發

 

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日製紅白盒 50-4-29 SAVANNA RX-7 - RX-7 CLUB JAPAN 15TH ANNIVERSARY 特別版

日製紅白盒 50-4-29 SAVANNA RX-7 - RX-7 CLUB JAPAN 15TH ANNIVERSARY 特別版S=1/55,日本製,購自:KEN'S GARAGE (2012),價錢:450港元今次介紹另一架日本的車主會特別版車模,這款特注 SAVANNA RX-7 以紅色的通常品為主體,在車頂上印了RX-7 CLUB 的特別版圖案,而外盒背面亦貼了特別版貼紙。在拍照時看見車門的倒後鏡,倒有點慨嘆現在的車模已沒有這樣的仔細了。 1. 車頭 2. 左右兩側 3. 車尾 4. 車頂上的特注圖案 5. 底板 6. 各部分特寫 7. 打開車門樣子 8. 車門上的倒後鏡 9. 盒背貼有貼紙的專屬外盒

 

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イトーヨーカ堂限定 80-1 MAZDA SAVANNA GT / 108-1 TOYOTA COROLLA 30 LEVIN

イトーヨーカ堂特注 80-1 MAZDA SAVANNA GT / 108-1 TOYOTA COROLLA 30 LEVIN (日本製)這一對是日本イトーヨーカ堂約在2002年推出的限定特注車,兩台車的車身都是閃亮的鍍銀色。購買這兩架車其實都是主要因為“日本製”三個字。從盒上的TOMY商標看來,生產期已應約為藍字TOMY左右,當時日本製的車款已經買少見少。再加上是“イトーヨーカ堂限定品”,我想應該有一定收藏價值吧! 1. 外盒 2. 108-1 TOYOTA COROLLA 30 LEVIN 3. 80-1 MAZDA SAVANNA GT 4. 兩台車合照 5. 不同的細節位

 

肥立 (Philip)
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  • 想真正探索芬蘭拉普蘭的壯闊荒原,來到薩武科斯基這個偏遠小鎮,你就會發覺這兒是一個寧靜的避世天堂。「借我的單車給你,來個午夜河畔單車遊如何?」尼高提議說。我欣然坐上他的爬山單車,沿著凱米河騎行,地平線上不遠傳來金色的陽光。空氣清爽卻也溫暖,湖面波光粼粼,完美地倒影著河岸的房屋與樹木。 這個如睡美人一般的小鎮,也是通往芬蘭最大保護區之一──烏爾霍凱科寧國家公園的捷徑。烏爾霍凱科寧不但是芬蘭歷史上在位最長的總統,他還非常熱愛大自然。在這面積有兩個香港那麼大的公園裡,你可在標示清晰的魯伊亞步道上漫步,穿越公園西部的森比奧嚴格自然保護區;或與嚮導同行,挑戰更高難度的遠足,走過壯麗的溝壑山谷、廣闊的沼澤、北方的原始森林,除了享受開揚美景,更可眺望聖誕老人的家鄉──耳朵山。作為生態愛好者,看到超過十多種北極鳥類和哺乳類動物讓我興奮不已,牠們包括柳鶯、燕雀、熊、狼、貂熊、山貓等,當然還有儼如拉普蘭標

     

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  • 廢話少說!上一round贏唔到既朋友,呢round再嚟!答中問題便有機會贏限量福袋(加推版) !!! 快啲羸份聖誕禮物走啦!!!新增禮品有 (如圖): 文青必備記事本、電影戲票券、咖啡店現金劵,及上期已有禮品:萬用Tote Bag、精美2016座檯年曆、海星的文具十色木顏色筆、及其他神秘禮品。 聖誕福袋(加推版) 的必有禮物 :萬用Tote Bag 、咖啡店現金劵、精美2016座檯年曆.....及更多豐富獎品!即玩兼入黎睇實物 ↓https://www.facebook.com/youthgovhk/photos/p.10153336170798995/10153336170798995/?type=3

     

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