CROWN

トミカ武将コレクション 徳川家康トミカ

トミカ武将コレクション 徳川家康トミカTOMICA 武將系列 第 6 彈 德川家康 TOMICA (TOYOTA CROWN)(越南製 出廠日期:2016 年 10 月 15 日 懸掛裝置)2016 年 11 月発売德川家康(原名為松平元康,幼名為松平竹千代,1543 年 1 月 31 日 - 1616 年 6 月 1 日)是日本戰國時代的大名及江戶幕府第一任征夷大將軍,全名德川次郎三郎源朝臣家康,為日本於 1598 年至 1616 年的實際元首,與其同時代的織田信長、豐臣秀吉並稱 “戰國三傑” 。 在日本歷史上,德川家康創建了幕藩體制,其所建立的江戶幕府其後統治日本達264年,史稱江戶時代。 豐臣秀吉及德川家康先後繼承織田信長,才開始對日本統一天下的事業,德川家康在消滅豐臣氏的次年逝世(1616年),被日本朝廷賜封「東照大權現」,成為江戶幕府之神,在日本東照

 

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大阪府警 トヨタクラウンパトカー(シール付き)

大阪府警 トヨタクラウンパトカー(シール付き)(越南製 出廠日期:2016 年 8 月 10 日)由一般財団法人大阪府警察職員互助会所推出的特注品,車模主角是 TOMICA 製作的 32-7 代目 TOYOTA CROWN ,其亮點為提供車身張貼的貼紙。因為相信這台車模只供內部發售,正常來說應該不會在一般的銷售渠道發售,故此該車模的流通量極少。貼紙上印有 フーくん (FU-KUN) 及 ケイちゃん (KEI-CHAN) 兩個大阪府警的吉祥物張貼於車頸引擎室罩上,而該会的標誌則貼在車尾教上。這兩個吉祥物是要透過微笑來提昇大家對警察的親切感,他們的頭上有一個紅色的警示燈,代表大家要隨時做好準備及有警惕之心,而帽前載有一個 “V” 字,是 VITALITY (中文解作活力) 的意思。1. 車模硬照。2. 包裝盒正面。3. 包裝盒背面。4. 包裝盒側面。5. 開封處。6.

 

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オリジナル限定トミカ トヨタ クラウンアスリートS空色

オリジナル限定トミカトヨタ クラウンアスリートS 空色TCN 限定 TOMICATOYOTA CROWN ATHELTE S 藍色(越南製 出廠日期: 2016 年 6 月 15 日)2016 年 8 月 6 日發売 日本 TCN 推出 TOMICA TOYOTA CROWN ATHELTE S 天藍色車身塗裝特注版 ,該車模的售價是 648 円(含稅)。該車模採用相同的 TOMICA 92-7 代目的 TOYOTA CORWN ATHELTE 模具,本車模跟 TOMICA 通常品有三個不同之處:1. 本車身塗裝為 天藍色,通常品為粉紅色。2.本車身車頭的引氣格柵沿邊均有銀色油漆表示格柵輪廓,通常品卻沒有。3. 本車身車尾的行李箱及燈組下均塗上銀色油漆表示線條,通常品卻沒有。 TCN 是 TOYS COMMUNITY NET 的簡稱,日本語全名 “全国まちのおもちゃ屋の会&

 

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32-7 代目 TOYOTA CROWN

32-7 代目 TOYOTA CROWN(中國製 S=1/63 出廠月份:2004 年 6 月 懸掛裝置 / 左右門開閉)販売期間:2004.07~2008.10TOYOTA CROWN 是日本汽車製造商豐田自動車旗下的一個全尺寸豪華轎車系列,它早期只在日本國內及亞洲一些國家出售,最初用於計程車。在上個世紀 50 年代後期才開始在美國市場發售,一直到 1971 年為止。CROWN 問世以來,是豐田自動車仍然在產的轎車系列,社會地位僅次於 CENTURY 和 MAJESTA。現在 CROWN 被許多日本公司作為豪華禮車,或者是政府部門用作為大方得體的公務車。從第一台 CROWN 登陸芬蘭市場就開始其征戰歐洲的歷程。其他進口 CROWN 的歐洲國家包括荷蘭和比利時。英國從上個世紀 80 年代早期開始進口 CROWN。加拿大也在 1965-1968 年進口了 CROWN。因為 CROWN

 

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28-6 代目 HIGH-WAY PUBLIC CO.

28-6 代目 HIGH-WAY PUBLIC CO. (日本製 S=1/63 超級快速 / 門開閉 / 懸掛裝置 車輪:2F 方角型警示燈) 発売期間:1988.6~2004.11 日本道路公団的車身危彩以鮮明的黃色為底色,車身中間披上白色的腰條,形象十分醒目。而日本政府各部門及公營事業均喜愛選用豐田皇冠汽車作為單位用車,其原因是車輛耐用可靠,加上外型樸實,十分適合公務使用。本包裝盒是電腦條碼版本。 1.包裝盒正面。2. 包裝盒側面。3. 包裝盒背面。4. 左側車身。 5. 右尾側車身。 6. 門開啟樣子。 7. 左面車身。 8. 右面車身。 9. 車頭。 10. 車尾。 11. 造型照。 12. 車底樣子。 13. 車模硬照。

 

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豐田クラウン誕生60周年記念 特別仕様車若草色クラウン

豐田クラウン誕生 60 周年記念 特別仕様車若草色クラウンTOYOTA CROWN 誕生 60 週年紀念 特別版車 亮綠色 CROWN(越南製 S=1/66 出廠日期:2015 年 5 月 4 日) 日本豐田自動車為了紀念自家品牌 CROWN 車系誕生 60 年,特別於日本全國的豐田轎車專賣店推出蔚藍色及亮綠色的車身色彩的 60 年特別紀念版 CROWN ,此紀念版的車身顏色代表着年青人“不亦樂乎”和“開放性”,車內的主調色系為白色,令車輛外內達到互相協調之果效。車廠於東京地區的東京 TOYOTA 和東京 TOYPPET 已於 2015 年 4 月 1 日起一個月內接受消費者訂購,同年 6 月起開始交車。事實上,自從在 1955 年初代目 CROWN 問世以來, CROWN 早已於日本國民心目打造成中頂級豪華轎車的檔次,而在 2012 年底

 

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豐田 クラウン 誕生 60 周年記念 特別仕様車 空色クラウン

豐田クラウン誕生 60 周年記念 特別仕様車空色クラウンTOYOTA CROWN 誕生 60 週年紀念 特別版車 蔚藍色 CROWN(越南製 S=1/66 出廠日期:2015 年 5 月 4 日)日本豐田自動車為了紀念自家品牌 CROWN 車系誕生60 年,特別於日本全國的豐田轎車專賣店推出蔚藍色及亮綠色的車身色彩的 60 年特別紀念版 CROWN ,此紀念版的車身顏色代表着年青人“不亦樂乎”和“開放性”,車內的主調色系為白色,令車輛外內達到互相協調之果效。車廠於東京地區的東京 TOYOTA 和東京 TOYPPET 已於 2015 年 4 月 1 日起一個月內接受消費者訂購,同年6 月起開始交車。事實上,自從在 1955 年初代目 CROWN 問世以來, CROWN 早已於日本國民心目打造成中頂級豪華轎車的檔次,而在 2012 年底推出的 1

 

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トミカショップオリジナル トヨタ クラウン アスリート

トミカショップオリジナル トヨタ クラウン アスリートTOMICA SHOP 特注 TOYOTA CROWN ATHELTE(越南製 出廠日期: 2014 年 11 月 3 日)本 TOYOTA CROWN ATHLETE 車模是 TOMICA SHOP 推出的購物積分計劃中最新推出的禮品,消費者只需於 TOMICA SHOP 購物,便能獲得積分,只要積存到 150 點 (註:消費 100 円可獲 1 點),就能免費獲得本車模。本車模從 2015 年 8 月 8 日起推出。1. 車模硬照。 2. 包網盒正面。 3. 包裝盒背面。 4. 包裝盒側面。 6. 開封處。 7. 左側車身。 8. 右尾側車身。 9. 左面車身。 10. 右面車身。 11. 車頭。 12. 車尾。 13. 造型照。 14. 車底。

 

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LV-N108b TOYOTA CROWN CUSTOM (71年式)

LV-N108b TOYOTA CROWN CUSTOM (71年式 / 青)(越南製 S=1/64 出廠月份: 2015 年 7 月)2015 年 8 月新車 本車模是 TOYOTA CROWN 四代目的車款,車廠分別於 1971 年推出 SEDAN 轎車版及 WAGON (CUSTOM) 旅行車版本,而在日本市場內,WAGON (CUSTOM) 屬於七座位設計,車廠代號為 MS62/63,具一台 1988cc 引擎,分別有 3-5 檔手排及 3 檔自排變速器選擇。及後車廠更把 CROWN 將四門版轎車及其衍生車型與雙門轎跑車版分開成兩個編號。值得一提的是,由四代目開始,豐田自動車決定把 TOYOPET 品牌放棄,換成我們熟悉的 TOYOTA CROWN 的名字;第二是用上了一個 “CROWN” 的標誌作為車系識別。在機械上,四代目換上了排氣量為 2.4 升的

 

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LV-N108a TOYOTA CROWN CUSTOM(71 年式 / 白)

LV-N108a TOYOTA CROWN CUSTOM ( 71 年式 / 白)(越南製 S=1/64 出廠月份: 2015 年 7 月)2015 年 8 月新車本車模是 TOYOTA CROWN 四代目的車款,車廠分別於 1971 年推出 SEDAN 轎車版及 WAGON (CUSTOM) 旅行車版本,而在日本市場內,WAGON (CUSTOM) 屬於七座位設計,車廠代號為 MS62/63,具一台 1988cc 引擎,分別有 3-5 檔手排及 3 檔自排變速器選擇。及後車廠更把 CROWN 將四門版轎車及其衍生車型與雙門轎跑車版分開成兩個編號。值得一提的是,由四代目開始,豐田自動車決定把 TOYOPET 品牌放棄,換成我們熟悉的 TOYOTA CROWN 的名字;第二是用上了一個 “CROWN” 的標誌作為車系識別。在機械上,四代目換上了排氣量為 2.4 升的

 

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NO.1 トヨタ クラウンアスリート

トミカ博 in OSAKA (2015) NO.1 トヨタクラウンアスリート NO.1 TOYOTA CROWN ATHLETE (越南製 出廠日期:2015 年 3 月 2 日) 於 2015 年 4 月 25、26 日及 29 日至 5 月 6 日期間共十日,TOMICA 於ATCホール (大阪南港)舉辦盛大的卜三力博,而本次的展覽中,廠方推出了七台不同的紀念車模,編號為 1-7。每款車模各 600 円一台,現場每人限買五台。現每天按次序逐一介紹。 1 號以 TOYOTA CROWN ATHLETE 轎車為主角,車身以全黑色示人,令這類高檔轎車更見高貴豪華。 1. 車模硬照。 2. 包裝盒正面。 3. 包裝盒背面。 4. 包裝盒側面。 5. 開封處。 6. 左側車身。 7. 右尾側車身。 8

 

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LV-NJ03 THE JAPANESE CAR ERA VOL.3 TOYOTPET CROWN RSL

LV-NJ03 THE JAPANESE CAR ERA VOL.3 TOYOPET CROWN RSL (中國製 S=1/64 出廠月份: 2015 年 3 月) 2015 年 2 月新車 經過二次大戰後,豐田自動車為了向世人展現日本汽車製造的水平,於 1955 年推出一台名為 CROWN 的轎車,其設計風格也影響 1960 年誕生的CORONA 。 初代 CROWN 擁有 4410×1695×1530mm 的車身,在當時已經堪稱巨大,尤其長達 2530mm 的軸距,與乘坐六人的寬敞空間,於百業待興的日本,當地簡直就是富有的象徵。在外型上依舊受到 1949 年美國 FORD 的風格影響,看起來頗有小一號美國車的味道,而對向觀音開的四門設計,除了是延續 20年代的汽車路線,也有助於乘員上下車便利性,而這點也讓目前許多爭相學習。 雖然以現在的標

 

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LV-NJ04 THE JAPANESE CAR ERA VOL.4 TOYOTPET CROWN RSD (MOBILGAS RALLY ROUND AUSTRALIA)

LV-NJ04 THE JAPANESE CAR ERA VOL.3 TOYOPET CROWN RSD (MOBILGAS RALLY ROUND AUSTRALIA) (中國製 S=1/64 出廠月份: 2015 年 2 月) 2015 年 3 月新車 經過二次大戰後,豐田自動車為了向世人展現日本汽車製造的水平,於 1955 年推出一台名為 CROWN 的轎車 。 初代 CROWN 擁有 4410×1695×1530mm 的車身,在當時已經堪稱巨大,尤其長達 2530mm 的軸距,與乘坐六人的寬敞空間,於百業待興的日本,當地簡直就是富有的象徵。在外型上依舊受到 1949 年美國 FORD 的風格影響,看起來頗有小一號美國車的味道,而對向觀音開的四門設計,除了是延續 20年代的汽車路線,也有助於乘員上下車便利性,而這點也讓目前許多爭相學習。

 

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LV-148b TOYOPET CROWN (56年式)

LV-148b TOYOPET CROWN (56 年式) (中國製 S=1/64 出廠月份:2014 年 11 月) 2015 年 1 月新車 本車模是重演 TOYOTA CROWN 初代車模,因為 CROWN 對於日本的民族汽車工業有非常重要的代表 性。 日本於二次大戰後百廢待舉,汽車也只有政府及計程車業者才能負擔得起。過往日本的出租車業都是選 用美國車,一方面是因為品質遠優於歐洲車,另方面是外觀氣派大方,因此日本的官用車幾乎是美國車 的天下。 TOYOTA 經過一番努力後,在 RH 型打造出一台”神風出租車”。 RH 型引擎揚棄原先 S 型系統,為全 新設計的 R 型引擎,排氣量增加到 1.5 公升,使得性能有明顯提升,雖然當時離美國車的表現還有一段 距離,不過對於日本國內的道路環境而言已經十分足夠了,於是 RH 廣被出租車行大批採購,總計賣出 5615 台,TOYOTA 終於打開銷路,也明

 

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LV-148a TOYOPET CROWN (56年式)

LV-148a TOYOPET CROWN (56 年式) (中國製 S=1/64 出廠月份:2014 年 11 月) 2015 年 1 月新車 本車模是重演 TOYOTA CROWN 初代車模,因為 CROWN 對於日本的民族汽車工業有非常重要的代表 性。 日本於二次大戰後百廢待舉,汽車也只有政府及計程車業者才能負擔得起。過往日本的出租車業都是選 用美國車,一方面是因為品質遠優於歐洲車,另方面是外觀氣派大方,因此日本的官用車幾乎是美國車 的天下。 TOYOTA 經過一番努力後,在 RH 型打造出一台”神風出租車”。 RH 型引擎揚棄原先 S 型系統,為全 新設計的 R 型引擎,排氣量增加到 1.5 公升,使得性能有明顯提升,雖然當時離美國車的表現還有一段 距離,不過對於日本國內的道路環境而言已經十分足夠了,於是 RH 廣被出租車行大批採購,總計賣出 5615 台,TOYOTA 終於打開銷路,也明

 

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LV-147b TOYOPET CROWN (55年式)

LV-147b TOYOPET CROWN (55年式) (中國製 S=1/64 出廠月份:2014 年 11 月) 2014 年 12 月新車 本車模是重演 TOYOTA CROWN 初代車模,因為 CROWN 對於日本的民族汽車工業有非常重要的代表 性。 日本於二次大戰後百廢待舉,汽車也只有政府及計程車業者才能負擔得起。過往日本的出租車業都是選 用美國車,一方面是因為品質遠優於歐洲車,另方面是外觀氣派大方,因此日本的官用車幾乎是美國車 的天下。 TOYOTA 廠方經過一番努力後,在 RH 型打造出一台”神風出租車”。 RH 型引擎揚棄原先 S 型系統, 為全新設計的 R 型引擎,排氣量增加到 1.5 公升,使得性能有明顯提升,雖然當時離美國車的表現還有 一段距離,不過對於日本國內的道路環境而言已經十分足夠了,於是 RH 廣被出租車行大批採購,總計 賣出 5615 台,TOYOTA 終於打開

 

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LV147a TOYOPET CROWN

LV-147a TOYOPET CROWN (中國製 S=1/64 出廠月份:2014 年 11 月) 2014 年 12 月新車 本車模是重演 TOYOTA CROWN 初代車模,因為 CROWN 對於日本的民族汽車工業有非常重要的代表 性。 日本於二次大戰後百廢待舉,汽車也只有政府及計程車業者才能負擔得起。過往日本的出租車業都是選 用美國車,一方面是因為品質遠優於歐洲車,另方面是外觀氣派大方,因此日本的官用車幾乎是美國車 的天下。 TOYOTA 廠方經過一番努力後,在RH 型打造出一台”神風出租車”。 RH 型引擎揚棄原先 S 型系統, 為全新設計的 R 型引擎,排氣量增加到 1.5公升,使得性能有明顯提升,雖然當時離美國車的表現還有 一段距離,不過對於日本國內的道路環境而言已經十分足夠了,於是 RH 廣被出租車行大批採購,總計 賣出5615 台,TOYOTA終於打開銷路,也明白在戰後初期,出租車車行才是自己的衣食父母。有

 

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51-5 代目 TOYOTA CROWN TAXI

51-5 代目 TOYOTA CROWN TAXI (中國製 S=1/64 出廠日期: 2007 年 3 月 14 日 懸掛裝置 / 左右門開閉) 販売期間:2006.3 - 2007.8 這一台可以算是短命的車模,生產期只有 18 個月,車模本身是 TOYOTA CROWN ,但車模本身是要變成出租車仕様。 車模的車身色彩是白綠雙色,車身兩旁印有 “トミカ交通”,這顯然是虛構的,但對於廣大的 TOMICA 粉絲來說,這台造工細緻的車模,加上又是熱門的出租車車種,同時又是豐田生產的高檔轎車 CROWN,因此本車模也是熱棒的車模。 1. 車模硬照。 2. 包裝盒正面。 3. 包裝盒側面。 4. 包裝盒背面。 5. 左側車身。 6. 右尾側車身。 7. 車門開啟樣子。 8. 左面車身。 9. 右面車身。 10. 車頭。

 

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92-8 代目 TOYOTA CROWN ATHLETE

92-8 代目 TOYOTA CROWN ATHLETE (越南製 S=1/66 出廠日期:2013 年 12 月 28 日 超級快速)2014 年 2 月新車 豐田自動車從 1955 年推出 CROWN 轎車至今已有 58 年的歷史,2013 年廠方正式發表 14 代目的新車款。全新的 CROWN 系列分為 CROWN ROYAL SALOON 和 CROWN ATHLETE 兩個系列,前者的進氣睪相當前衛醒目,造型完完全全呼應了 「CROWN」之名;而 ATHLETE 版本則表現出更加銳利的氣勢。 動力系統方面,兩者皆配備 2.5 升 HYBRID 引擎,馬力達 220 匹,而油耗量為 23.2km/L。而2.5升V6 版本則為 203 匹馬力。另外, ATHLETE 運動版本更獨有提供 3.5 升 V6 版本,最大馬力為315匹。 因為 CROWN 高級轎車在日本人的地位超

 

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51-5 代目 TOYOTA CROWN TAXI

51-5 代目 TOYOTA CROWN TAXI (中國製 S=1/63 出廠日期:2007年3月7日 超級快速/懸掛裝置/左右車門開閉 車輪:2F) 発売期間:2006.3~2007.7 本車模是從 32-7 代目的 TOYOTA CROWN 車型演變出一台出租車車款。 不過本車模的壽命只得一年半的時間,便由 TOYOTA CROWN COMFORT 出租車車款所取代,所以或許有很多車友也不知道本出租車車模的存在。 本車模應該是虛構的,因為事實上並沒有トミカ交通,但作為兒童玩的車模來說,其實也不需用太過認真。事實上,淺綠色的車身配上上半白色的組合,十分協調順眼,更有一份環保清新的感覺,再加上車身兩側的車框更特別用上了黑色塗料表達,使車模整體的像真度大大提高。車頂上設有一個黃色的安全灯,跟車身配合和諧,醒目清楚,因此本車模的造工絕不馬虎的。 1. 車模硬照。 2

 

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  • "I Love Hong Kong, I’m born and raised here, Hong Kong is my home." Text by Eddie Kim Hong Kong locals love a good bargain. Anyone can walk into a Manning’s and pick up a gallon of hand soap for the price of a pork chop bun. A good deal is hard to resist, but consumers are catching up to manufacturers through the digital information rush, and the standards for quality is risi

     

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  • 想真正探索芬蘭拉普蘭的壯闊荒原,來到薩武科斯基這個偏遠小鎮,你就會發覺這兒是一個寧靜的避世天堂。「借我的單車給你,來個午夜河畔單車遊如何?」尼高提議說。我欣然坐上他的爬山單車,沿著凱米河騎行,地平線上不遠傳來金色的陽光。空氣清爽卻也溫暖,湖面波光粼粼,完美地倒影著河岸的房屋與樹木。 這個如睡美人一般的小鎮,也是通往芬蘭最大保護區之一──烏爾霍凱科寧國家公園的捷徑。烏爾霍凱科寧不但是芬蘭歷史上在位最長的總統,他還非常熱愛大自然。在這面積有兩個香港那麼大的公園裡,你可在標示清晰的魯伊亞步道上漫步,穿越公園西部的森比奧嚴格自然保護區;或與嚮導同行,挑戰更高難度的遠足,走過壯麗的溝壑山谷、廣闊的沼澤、北方的原始森林,除了享受開揚美景,更可眺望聖誕老人的家鄉──耳朵山。作為生態愛好者,看到超過十多種北極鳥類和哺乳類動物讓我興奮不已,牠們包括柳鶯、燕雀、熊、狼、貂熊、山貓等,當然還有儼如拉普蘭標

     

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  • 廢話少說!上一round贏唔到既朋友,呢round再嚟!答中問題便有機會贏限量福袋(加推版) !!! 快啲羸份聖誕禮物走啦!!!新增禮品有 (如圖): 文青必備記事本、電影戲票券、咖啡店現金劵,及上期已有禮品:萬用Tote Bag、精美2016座檯年曆、海星的文具十色木顏色筆、及其他神秘禮品。 聖誕福袋(加推版) 的必有禮物 :萬用Tote Bag 、咖啡店現金劵、精美2016座檯年曆.....及更多豐富獎品!即玩兼入黎睇實物 ↓https://www.facebook.com/youthgovhk/photos/p.10153336170798995/10153336170798995/?type=3

     

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