CONDOR

UDトラックス コンドル

UDトラックス コンドル(越南製 出廠月份:2017 年 2 月 6 日)這一台車模是參加トミカ博 大阪 2017 的入場紀念品之一。車模是 31 代目的 UD TRUCKS 。作為入場紀念品,該車模的車身印有 TOMICA EXPO TRUCK 字樣。トミカ博 in OSAKA 於 2017 年 4 月 27 日~ 5 月 7 日,共 11 日,在大阪南港 ATC ホール (〒 559-0034 大阪市住之江区南港北 2‐1‐10) 舉行。1.包裝盒正面。2. 包裝盒側面。3. 包裝盒背面。4. 開封處。5. 左側車身。6. 右尾側車身。7.左側面。8. 右側面。9. 車頭。10.車尾。11. 造型照。12. 車頂。13. 車底樣子。14. 車模硬照。

 

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東京モーターショー 2015 開催記念トミカ NO.10 UDトラックス コンドル

東京モーターショー 2015 開催記念トミカNO.10UDトラックス コンドル(越南製 出廠日期: 2015 年 9 月 25 日)這一台是 UD MOTORS 製造 CONDOR 大卡車 ,作為 2015 年東京車展的特注車模,全銀色的車身顏色令車輛形象更樸實,而且在貨斗兩側均印有 THE 44th TOKYO MOTOR SHOW 2015 字樣及相關插圖,令車模更具紀念價值。1. 車模硬照。 2. 包裝盒正面。 3. 包裝盒背面。 4. 包裝盒側面。 5. 開封處。 6. 左側車身。 7. 右面車身。 8. 左面車身。 9. 右面車身。 10. 車頭。 11. 車尾。 12. 造型照。 13. 車頂。 14. 車底。

 

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第 44 回東京モーターショー 2015開催記念 限定 トミカ 12 セット

第 44 回東京モーターショー 2015 開催記念 限定 トミカ 12セット(越南製)一如以往, TOMICA 於 2015 年第 44 屆東京車展中設有自家的展區,同時更為本屆的東京車展推出不同的特注車模,其中有一套 12 台的特注車模(即本頁介紹)可供入場者選購。因為在展區售賣區區嚴厲實施限購,因此令該套車模的入手成本大增,在日本會場的售價為 800 円,按今天的匯率 (0.0637) 應為 51 港元,不過到港價單售版起碼要最少要過百港元,就算是套裝價最便宜的也要接近過千(平均每台車子要約 80 港元)。本次 TOMICA 為東京車展準備的車模內容為:1.ダイハツ コペン DAIHATSU COPEN2. スバル BRZ SUBARU BRZ3.日野プロフィア HINO PROFITスズキ ハスラー SUZUKI4.ホンダ N BOX HONDA N BOX5.フライドポテトカー I

 

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80-3 代目 CONDOR CRANE CARGO TRUCK

80-3 代目 CONDOR CRANE CARGO TRUCK(中國製 S=1/104 吊臂上‧下 / 超級快速 / 懸掛裝置 / 水管付)販売期間:1980.02~2006.12本車模是 NISSAN DIESEL CONDOR 中型卡車車模,它是一台平板車,再加上起重裝置而成。本車模內附有三條塑料水管,並於中國製造。NISSAN DIESEL CONDOR 是現今 UD TRUCK 製造的中重型卡車品牌,首台 CONDOR 於 1975 年問世,其後發展不同尺寸和用途的變型卡車。在CONDOR 的中型及重型卡車通常於車頭顯示不同的 “CONDOR” 徽章,而車尾卻使用相同的 NISSAN DIESEL UD 徽章。初代目 CONDOR 於 1975 年提供兩台不同的發動機以供選擇,分別是 ED6(渦流室)和 FD6T 的(直噴,採用渦輪增壓)。裝有渦輪發動機的

 

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80-3 代目 CONDOR CRANE CARGO TRUCK

80-3 代目 CONDOR CRANE CARGO TRUCK(日本製 S=1/104 吊臂上‧下 / 超級快速 / 懸掛裝置 / 水管付 生產月份:1995 年7 月)販売期間:1980.02~2006.12本車模是 NISSAN DIESEL CONDOR 中型卡車車模,它是一台平板車,再加上起重裝置而成。本車模內附有三條塑料水管,並於日本製造。NISSAN DIESEL CONDOR 是現今 UD TRUCK 製造的中重型卡車品牌,首台 CONDOR 於 1975 年問世,其後發展不同尺寸和用途的變型卡車。在 CONDOR 的中型及重型卡車通常於車頭顯示不同的 “CONDOR” 徽章,而車尾卻使用相同的 NISSAN DIESEL UD 徽章。初代目 CONDOR 於 1975 年提供兩台不同的發動機以供選擇,分別是 ED6(渦流室)和 FD6T 的(直噴,

 

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トイザらス限定 おかたづけコンボイ 2014

トイザらス限定 おかたづけコンボイ 2014 TOYSRUS 限定 收納車 2014 (越南製 出廠日期: 2014 年 7 月 17 日) 本車模是日本玩具反斗城所推出的車模收納車套裝所附送的貨車車模。整套套裝的日本価值為 3299 円 (未稅)。本套裝的発売日是 2014 年 10 月 18 日。 相信因為要與 TOMICA 自家推出的收納車作出競爭 (因為本收納車的來源就是 TOMICA!),所以本套 裝內附一台 31-7 代目的 UD CONDOR 卡車車模,車身兩側印有 TOYSRUS 字樣,而車頭則以藍色示 人,跟 TOMICA 紅白盒通常品是有分別的。在本港某水貨店有獨立出售本車模,售價是 250 元,價值 是否合理就自行決定了。 1. 車模硬照。 2. 包裝盒正面。 3. 包裝盒背面。 4. 生產日期印在盒方右下角。 5. 左側車身。 6. 右尾側車身。

 

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日本 TOYSRUS 卡車收納車

日本 TOYSRUS 卡車收納車 (本體泰國製/車模是越南製 出廠日期: 2014 年 9 月 15日 ) 日本玩具反斗城推出的自家版本的車模卡車收納車 (日本定価為 3299円,未稅)。 本收納車跟 TOMICA 自家推出的卡車收納車的設計是一樣的,分別只不過是車頭的車身顏色而已,本 車身的車頭是紅色,而 TOMICA 品牌的收納車是藍色 (日本定価為 2800 円,未稅)。 在這個收納車內附上了一台以 31-7 代目的 UD CONDOR 大卡車車模,車模兩側車身印有 TOYSRUS ,可以稱得上是一台特注車模,相信有一定的促銷作用。 1. 包裝盒正面。 2. 包裝盒側面。 3. 包裝盒背面。 4. 生產資料。 5. 貼紙。 6. 車模硬照。 7. 左側車身。 8. 右尾側車身。 9. 左面車身。 10. 右面車身。 11. 車頭。 12. 車尾。

 

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95-2-1 代目 CONDOR CRANE CARGO TRUCK

95-2-1 代目 UD CONDOR CRANE CARGO TRUCK(日本製 S=1/104生產期:T26 吊臂上下可動 / 超級快速 / 懸掛裝置)販売期間:1977/07~1988/07這台是一台 UD 重型貨車車模,跟 56-2 代目的車模是用上一樣的駕駛室及底盤,不過本車模是一台擁有吊機運貨雙功能的汽車。在駕駛室的後面有一台獨立的吊機,而車後更有一個大型平板可供載貨之用。這是一台像真度極高的重型貨車。1. 車模硬照。2. 包裝盒英文版面。3. 包裝盒日文版面。4. 車繪圖。5. 開封處。6. 左側車身。7. 右尾側車身。8. 左面車身。9. 右面車身。10. 車頭。11. 車尾。12. 車底樣子。13. 造型照。14. 車頭的吊臂特寫。15. 真車參考照片。

 

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56-3-6 代目 UD CONDOR BULLDOZER CARRIER

56-3-6 代目 CONDOR BULLDOZER CARRIER (日本製 S=1/104 超級快速 / 懸掛裝置) 発売期間:1984.10~1989.4 日產柴油生產的中型貨車,車尾的平台上面是裝載了推土機。為了方便推土機的上落,車模特別配上了一塊斜板,方便推土機的上落,設計十分週到。 對我來說,我最喜歡在駕駛室的兩側有一張圓圓的 UD 商標貼紙,很有特色。 1.包裝盒正面。 2. 包裝盒背面。 3. 左側車身。 4. 右尾側車身。 5. 左面車身。 6. 右面車身。 7. 車頭。 8. 車尾。 9. 推土機準備駕上平板車去。 10. 造型照。 11. 車底樣子。 12. 車模硬照。

 

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31-7 代目 UD TRUCKS CONDOR

31-7 代目 UD TRUCKS CONDOR (越南製 出廠日期: 2012 年 6 月 14日)販売期間: 2012.7 ~ 2015.11 車輛介紹 這是一台中型貨車車模,品牌名為 UD TRUCKS。UD TRUCKS 的前身為 NISSAN DIESEL ,該公司於 1935 年起家,當時名稱為 “日本デイ ーゼル工業株式会社” ,初時是生產柴油發動機。 1942 年,公司更名為 “鐘淵デイーゼル工業” ; 1946 年再次更名為 “民生産業”。1950 年 5 月 1 日,客車及貨車生產業務獨立成MINSEI DIESEL INDUSTRIES (民生デイゼ ル工業株式会社)。 1953 年日產汽車收購了MINSEI DIESEL INDUSTRIES 的股權,1960 年該公司正式更名為

 

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80-3 代目 CONDOR CRANE CARGO TRUCK

80-3 代目 CONDOR CRANE CARGO TRUCK(日本製 S=1/104 吊腎上‧下可動 / 超級快速 / 懸掛裝置 / 土管付 生產期:1996 年 6 月 車輪:1H)発売期間:1980.2~2006.12TOMICA 從 95-2 代目轉移到 80 番繼續生產。不過本次的生產更具心思,在車斗上付有三根塑料喉管,再配合車模原有的吊機,造型更見生動及具說服力。1. 包裝盒正面。2. 包裝盒背面。 3. 左側車身。 4. 右尾側車身。 5. 左面車身。 6. 右面車身。 7. 車頭。 8. 車尾。 9. 造型照。10. 吊臂特寫。11. 車底樣子。

 

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