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博客簡介

主力介紹新舊 TOMICA 及 PLARAIL 模型的網誌。

我的博客生涯

  • 2010-01-05 是本誌第一篇內容的發表日,起初只是分享一下自己的 TOMY 車子玩具,及後發展成集車評、実車介紹、市況銷售、相關冷知識等內容於一體的專題式網誌。
專業資格

  • 2010-10-01 國家級普通話水平測試一級乙等
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  • トミカ博 in OSAKA (2014) NO.28 トミカ博ラッピングトラック (越南製 出廠日期:2014 年 3 月 7 日) 於 2014 年 4 月 25 日至 4 月 29 日及 5 月 2 日至 5 月 6 日,TOMICA 於大阪南港的 ATC ホール內舉辦盛大的卜三力博,而本次的展覽中,廠方推出了七台不同的紀念車模,編號 為26-31。現每天按次序逐一介紹。 28 號為大卡車,貨斗兩側有不同博覽會封面設計,分別是 TOMICA 博及 PLRARIL 博圖案 設計。 1. 車模硬照。 2. 包裝盒正面。 3. 包裝盒背面。 4. 包裝盒側面。 5. 開封處。 6. 左側車身。 7. 右尾側車身。 8. 左面車身。 9. 右面車身。 10. 車頭。 11. 車尾。 12. 造型照。 13. 車頂。 14. 車底。

     

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  • 86-4 代目 MAZDA DEMIO (中國製 S=1/60 出廠日期:2008 年 4 月 5 日 超級快速 / 後部門開閉) 販売期間:2008/4~2012/2 MAZDA 車廠好像要回應當今女權抬頭,開車不單是再以男性駕駛為主要市場,因此車廠針對越來越多要求市面上提供以女性為銷售對象的車款,其中又以可愛小巧便利性高的車身尺寸最受單身女性或是頂客族的青睞。 地小人稠的日本,與香港的道路環境也有很多相同之處,尤其對於女性來說,車子必須好開好停,這才是在石屎叢林中的生存之道。 MAZDA DEMIO 在日本除了排氣量從 1.3 升到1.5 升,變速系統依款式提供 CVT 、四速電子自排、五速手排等三種變速方式,包括 連可選擇的車身顏色更高達 12 種配色,可見得本車的市場定位就是專供女性了! MAZDA DEMIO 除了 CVT 與電子四速自排,另有五速手排可供選擇。 MAZD

     

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  • 27-5 代目 ISUZU HIPAC VAN(日本製 S=1/70 後部門可開閉 生產期: T-33 模具製作年份: 不詳)発売期間:1985/02~2000/11這台是五十鈴小型貨運車輛車模。車裏只設有一個駕駛座位,其他車內部份則是載貨的地方。這種車輛在日本是非常流行,因為該地的上門送貨的服務十分發達及成熟,因此講求駕駛靈活,高載貨率的小型貨車就應運而生了。這台車模的車身是 FOOTWORK 仕樣。 FOOTWORK (國內叫作富運) 是一家速遞物流公司,公司總部在大阪府吹田市,其小狗的圖案是公司車身最大的特式。1. 包裝盒正面。2. 包裝盒背面。3. 包裝盒側面。4. 開封處。5. 貼紙。6. 左側車身。7. 右尾側車身。8.左面車身。9. 右面車身。10. 車頭。11. 車尾。12. 車頂。13. 車底。14. 造型照。15. 左右門可開啟。16. 車身圖案是由移印技術製成。17.

     

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曾刊登專欄的文章

40-6 代目 MITSUOKA VIEWT

40-6 代目 MITSUOKA VIEWT(中國製 S=1/61 出廠月份: 2005 年 11 月 懸掛裝置 )発売期間:2005.11~株式会社光岡自動車為日本政府第十家認可的國產汽車製造公司。總公司設立於富山県富山市掛尾町 508 番地之 3 。創業社長光岡進的造車理念為『小車廠,大夢想』。對於光岡自動車來說, VIEWT 是一個重要的車系。因為 VIEWT是有史以來光岡自動車最成功的車系,因為每年車廠也能維持一定的銷售量,相信是因為 VIEWT 的車身與內裝均採用手工打造,而在眾多光岡自動車的車款中售價算是比較親民,因此受不少名人雅士的歡迎。這台車模是 3 代目 VIEWT 的車型,與前兩代車型一樣,同是以日產自動車生產的 MARCH 為基礎加以改造而成。在外觀方面藉由換裝大型鍍鉻直瀑水箱罩、圓形頭燈、重新設計的前後保桿及鋁圈式樣等,輔以增添多處的鍍鉻飾件、甚至追加了一截車

57-5 代目 ENEOS TANK LORRY

57-5 代目 ENEOS TANK LORRY(越南製 出廠日期:2013 年 4 月 12 日 超級快速)販売期間: 2011/5 ~2014/112011 年 5 月新車車模以 ELF 小型貨車為主角,在車陣上裝上了一個油罐,而油罐上採用了移印技術印上了新日本石油株式会社的 ENEOS 色彩,令一台小型的油罐車立即活現起來。隨着 TOMICA 的移印工藝走向成熟,而今大部份的車模都不像以前提供貼紙給用家自行處理,是好是壞各有自行的看法,但對於保存的角度來看就一定以移印工藝最佳 。在車模上的油罐兩旁印有的公司商標及車尾的 “危” 字都是採用移印工藝,效果逼真生動,既簡單又醒目,想起該車在日本各中小型城市內穿梭來回時,更能突顯了該車輕巧靈活的特點。1.包裝盒正面。2. 包裝盒背面。3. 包裝盒側面。4. 開封處。5. 左側車身。6. 右尾側車身。7. 左面車身。

MY MELODY

MY MELODY(越南製 出廠日期: 2016 年 3 月 14 日)2016 年 4 月新車這一台是全新設計的 MY MELODY 車模。在這台 MY MELODY 車身上披了大家熟悉的童話故事的主角人物 ── 小紅帽,外型更感親切,惹人可愛。MY MELODY SANRIO 第一隻以兔子為造型的卡通角色,在 1975 年誕生。不說不知,MY MELODY 的誕生靈感就是來自童話故事《小紅帽》, SANRIO 以「童話中大野狼最愛吃的動物」為題徵求投票,結果兔子得到的票數最多,於是這隻可愛的小白兔便登場了。最初她的名字叫「LITTLE RED RIDING HOOD」, 1976 年才改稱為「MY MELODY」。故事中 MY MELODY 是於 1976 年 1 月 18 日出生,生於美國東部的馬里蘭森林內。她的興趣是跟媽媽一起烹飪食物,她最喜歡吃杏仁蛋糕。 MY MELODY 擁