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12.2018

13-11 代目 NISSAN GT-R NISMO GT500

生活品味(玩樂)  
標籤: NISSAN  GT-R  NISMO  GT-500 

 13-11 代目 NISSAN GT-R NISMO GT500

(越南製  S=1/62  出廠日期:2018 年 11 月 5 日  左右門可開閉 / 模具製造年份: 2018 / 有年度貼紙 / 香港行貨)
 2018 年 12 月新車

実車紹介

這一台是 NISSAN MOTORSPORT 所發表的 2017 年新式參賽樣式車車模。

有「東瀛戰神」之稱,新世代的 R35 車款在 2008 年開賣後, NISSAN MOTORSPORT 也在同年征戰 SUPER GT 的 GT500 賽車。車廠選車由 FAIRLADY Z33 一直進化到 R35 GT-R NSIMO GT500 ,在當時還是屬於 NA 一拜動力規格的年代,配置 VK45DE V6 賽車版引擎的 GT-R NISMO GT500,即使基於賽規使得最大馬力與對手同樣維持 500hp ,但充分展現初生之犢不畏虎的拼勁,順利在「處女秀」的第一年就拿到第一個年度冠軍,也揭開「五冠王」的序幕!

在規範嚴謹的 SUPER GT,各廠賽車的性能實力其實都相去不遠,而一連代表 NISSAN MOTORSPORT 征戰 SUPER GT 賽事長達 9 年的 GT-R NISMO GT500,迄今能拿到 5 個年度冠軍,尤其自 2014 年賽季之後,引擎規格變更為 2.0L 四缸渦輪式樣,同時本田、LEXUS 都推出全新式樣的 NSX-GT 與 RC F ,這個成就也更難人可貴!繼 2014、2015 一連兩年的「兩連霸」強勢演出, GT-R N成SIMO GT500 今年開賽後的表現也同樣搶眼,其中背負 NISMO 廠隊榮耀的「衛冕者」NO.1 車號更連奪兩場冠軍而為居積分領先位置。不過倒數三戰卻運氣不佳,除了一場退賽之外,另外兩站因受到意外干擾下只能拿取 6 分,無緣締造三連霸大業。

為增強車隊的士氣, NISSAN MOTORSPORT 更火速發表了 2017 年新式樣賽車!針對明年可將車體下壓力減少 25% 的新賽規,R35 GT-R GT500 雖說空力設定僅有微幅更動,不過車頭採用與市售版相同的 LCI 小改款式樣,搭配新造型的前保桿與定風翼,整體氣質也明顯增強。至於車尾方面,後下擾流無論結構、造型也較今年式樣更複雜且多層次,搭配攀升到 550ps(542.3hp)的動力輸出,相信必能對明年對手的 NSX-GT GT500 、 LC500 GT500 形容更大壓制力。

車模紹介

以我的個人觀點,該車模是本年度一絕車模!本人會為該車模打 92 分的歷史性分數!

車模是全新製作的,車身四周有非常突出的空力部件,多個前保險桿導流翼、誇張的側裙與側身從葉子版延伸至車門處。在車尾上方更有一個巨型的尾翼,令車模處處散發強悍的跑格,加上車模塗上如同実車一樣,披上啞黑色的塗料示人,不論是從視覺或手感方面都是極具吸引,十分激烈視覺的神經!

車模本身的活動部件豐富,因為賽道跑車的距地高度都是很低,所以車模沒有懸掛裝置是合理的。說開這一點,上兩代車模同樣是車盤較高,失出了賽場版賽車的說服力,到了這個新模具,車盤設計十分精準,車身很低,才能向大家說出這是一台真正的賽車,很值得點讚!

不過我們近年較少見到的左右門開啟功能卻應用在該車模上,令玩家可以清楚觀察車廂佈局。事實上, TOMICA 製作該車模的內裝一點也不馬虎,大家可以見到特別的賽車方向盤,賽車專屬設計的座位等,很具教育意義。加上車身上已印有一定的專有文字 
NISSAN 及 NISMO 文字,同時提供其他的車身圖案貼紙,令創作性及玩樂性集於一身。不過相比兩代 GT-R RACING 車模內皆有車手的造型,但到了這一代就取消了,又感到有點可惜呢!

老實說,近年於 TOMICA 紅白盒系列上推出賽場版跑車車模的確是很少,大多數均以車廠特注方式出現,造工仔細度無疑是有所提升,但售價也有所增加,因此以這台車模的手工來說,已經是物超所值了!對上一台 NISSAN GT-R 賽場版車模已經是 2008 年及2010 年的事情 了。

正常來說,賽場上的跑車是貼滿了不同的贊助商商標,因此製作車模時, TOMICA 為了控制成本及省卻版權申請的時間,很多時都會製作簡化版的車身,不過這台車模卻提供 MICHELIN、 MOTUL 及 AUTOBACS 的商標貼紙,令車模更具像真,很值得一讚!

順便一提,隨盒附送的貼紙是用上磨砂膠質面印製,令玩家把貼紙貼上車身後也不會造成反光現象,設計十分用心。

延伸閱讀:50-7 代目 NISSAN GT-R RACING CAR
                  50-8 代目 HASEMI TOMICA EBBRO GT-R 2009 SEPANG SPEC

註:圖片中的尾翼在開盒時已經是傾斜的,順便提提大家在取出及玩樂時要小心,以免造成尾翼的損壞。

影片:SUPER GT GT500 GT-R NISMO GT500 #23 車內駕駛影片。


1. 包裝盒正面。
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2. 包裝盒背面。
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3. 包裝盒側面。
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4. 開封處。
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5. 貼紙。
23 NISSAN GT-R GT500 LABEL

6. 左側車身。
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7. 右尾側車身。
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8. 車門開啟樣子。
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9. 駕駛艙內部。
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10. 左面車身。
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11. 右面車身。
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12. 車頭。
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13. 車尾。
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14. 造型照。
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15. 車頂。
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16. 車底。
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17. 車身空力部件特寫。
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18. 引擎罩散氣孔。
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19. 誇張的空力部件令人一望就知道是戰鬥格十足的跑車。
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20. 貼上磨砂膠質面貼紙後的樣子,視覺效果不錯。
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21. 香港代理宣傳品。


22. 実車照片。






23. 車模硬照。
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發表於2018.12.17
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