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06.2018

132-2 代目 YOKOHAMA CITY FIRE BUREAU SUPER RANGER MOBILITY TOWING WORK VEHICLE

生活品味(玩樂)  

 132-2 代目 YOKOHAMA CITY FIRE BUREAU SUPER RANGER MOBILITY TOWING WORK VEHICLE

(越南製  S=1/90  出廠日期:2018 年 5 月 24 日  吊臂裝置回旋、伸縮、上下 / 拖吊架可動 / 鉸輪可動)
 2018 年  6 月新車

実車紹介

該車是由橫浜市消防局使用特別高度救助隊機動牽引車。該車具有 36 噸的高性能起重及牽引能力,是救援工作不能缺失的多用途清障車。実車是在 HINO PROFIA 大型卡車底盤改裝而成的清除障礙物並在災難中打開道路的特殊牽引作業車輛。

車模紹介

作為一台消防作業車輛,車模的塗裝當然是紅色的,除了駕駛室部份是以合金製成,其他部件都是以塑料製成,因此車模的手感不是很有份量,但活動機關卻十分豐富。車盤上有兩個重要的部件,一個是吊臂,另一個是拖吊架。吊臂可以上下昇降及作 360 度的旋轉,加之,吊臂不但是伸縮成兩節,同時吊鉤是由麻繩連繫着,因此可以進一步透過鉸輪作進一步拉長。而拖吊架也可以上下昇降,方便拖走汽車。正因為車模的活動部件是拖拉東西,所以盒內更附有一台全塑料製成的小汽車,方便用家模擬拖吊作業,玩味十足,也見 TOIMCA 設計之細心!

因為車模的體積增大,所以印刷手工也來得容易。車頭駕駛室的外觀造型十分仔細,雖然車頭燈以銀漆表示,但大型水箱罩的刻劃並沒有馬虎了事,消防徽章及車身上的文字也有清晰地印上,而吊臂裝置上的鐵製甲板也有用上銀色的塗料上色,因此車模的像真度令人感到十分滿意,只有車尾的燈組並沒有上色,略為是美中不足之處。車模並沒有懸吊系統,但對於有豐富的拖吊功能的部件來說,的確要從成本上取出平衡,本人為該車模打 89 分。


延伸瀏覽:実車影片介紹

1. 包裝盒正面。
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2. 包裝盒背面。
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3. 包裝盒側面。
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4. 開封處。
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5. 左側車身。
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6. 右尾側車身。
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7. 左面車身。
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8. 右面車身。
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9. 車頭。
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10. 車尾。
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11. 造型照。
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12. 車頂。
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13. 吊腎外印有 SUPER RANGER 的字樣。
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14. 吊臂升起。
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15. 吊臂可作兩節的伸縮。 
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16. 拖吊架收起樣子。 
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17. 拖吊架可放下。
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18. 吊臂上的吊鉤可作進一步的拉長。
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19. 吊鉤可作鉤車之用。
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20. 拖吊架可作拖車之用。
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21. 車身特寫。
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22. 車輛可以活動自如的塑料製小汽車。
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23. 車底。
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24. 実車照片。




















25. 車模硬照。
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發表於2018.6.19
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