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10.2016

111-7 代目 TOYOTA L&F GENEO

生活品味(玩樂)  
標籤: TOYOTA L&F  GENEO 

111-7 代目 TOYOTA L&F GENGO

(越南製  S=1/62  出廠日期:2016 年 9 月 26 日  鏟版上下 )
 2016 年 10 月新車

実車紹介

這台車模屬於叉式起重車,不過人們俗稱為 “剷車” 。叉式剷車在建造、物流、倉務等行業中扮演重要的角色,因為它可以快速地幫助運送貨物、材料及工具等到達目的地。

車名中的 L&F 是 LOGISTICS & FORKLIFT 的縮寫,因為該車並不是我們熟悉的豊田自動車所生產,而是由株式会社 豊田自動織機所生產。株式会社豊田自動織機早於 1926 年 11 月成立,其前身為豊田自動織機製作所。多年來,該公司以自動織機為基礎,向世界提供了眾多的機械商品,其中許多商品更佔世界第一的市場份額,如噴氣式織機佔世界市場份額的 39% (2002年),汽車空調用壓縮機占世界市場份額的 38%(2002年)及叉式起重車占世界市場份額的 25%(2002年)。該公司由機械電子系統部、工機事業室、技術開發中心、發動機事業部、汽車事業部、壓縮機事業部、纖維機械事業部、豊田物料搬運株式会社 (TOYOA MATERIAL HANDLING COMPANY) 等八大部門組成,其中豊田物料搬運株式会社的更是全面負責豊田自動車所有產業車輛與物流系統的生產與銷售。在日本國內,株式会社 豊田自動織機以 TOYOTA L&F 這個品牌,為廣大客戶提供豐富多彩的物流系列產品。

 TOYOTA L&F 為消費者們提供 3.5 至8 噸的承運力的叉式起重車。根據車模上印有 80 的數字,估計是要表達 8FD80 型的車款,其最高的載重高度為 5 ( 8 噸貨物) 至 5.5 米 ( 7.7 噸貨物) ,該車選用豐田自家 1KD 2982cc 內燃機式引擎,行動時速為 19 km/h ,同時屬於車系中最高級別。

該車特別裝有自動斷電開關 (OPS)功能,通過安裝在駕駛座椅上的感應器,感應操作人員是否以正確的姿勢進行駕馭操作。只要操作人員稍稍離開座椅,OPS系統便會在 2 秒後立刻啟動,防止事故發生。同時車輛更裝有後部穩定器,當鏟車運作時便會即時自動監察後車軸的擺動,於必要時介入及確定後車輪與地面的接觸,大大減低在較高速行走時的危險。

車模紹介 

本車模是本港行貨版,相比日本的 TOMICA 日提早了 7 日發售。

該車模選用上了較細的比例來製作模具,因此実模的體積比想像中為大,手感十足。車模的像真度高,車身造工細緻,同時配合可活動的鏟板,絕對稱得上是 TOMICA 的精品小車,本人為該車模打 88 分。

延伸閱讀:官方商品目錄(日文版)

1. 車模硬照。


2. 包裝盒正面。


3. 包裝盒背面。


4. 包裝盒側面。




5. 開封處。


6. 左側車身。




7. 右尾側車身。


8. 左面車身。


9. 右面車身。


10. 車頭。




11. 車尾。


12. 造型照。


13. 車頂。


14. 車底。


15. 車模自重49 克。


16. 車模連包裝盒總重 60 克。


17. 実車照片。

發表於2016.10.11
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