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09.2016

117-4 代目 MITSUBISHI i

生活品味(玩樂)  
標籤: MITSUBISHI  i 

 117-4 代目 MITSUBISHI i

(中國製   S=1/58   出廠月份:2006 年 6 月   懸掛裝置 / 後部門開閉)
販売期間:2006.7 ~ 2010.3

在日本國內,三菱自動車所推出的 i 是以 K-CAR 的類別出現。對某些車友來說,三菱自動車絕對不是 K-CAR 的專家,不過三菱自動車仍然為 i 注入獨特的開發創意,諸於帶着 SMART FORTWO 的外型,車廂內更注入了日本人出色的高度實用性,令 i 也更成為車友們喜愛的
 K-CAR。

因為三菱自動車跟 MERCEDES BENZ 關係密切,所以 COLT 與 SMART FORFOUR 已有不少的共用零件,而看一看這台 i 的造型後,相信大家都會認為 FORTWO 的加大版本,或者可以視為 FORTWO 的四門版!

 i 的四個車輪特別安放在車身的四個角落,這個設計的好處是可以用盡車廂內的空間,同時令車身擁有最大的輪距,這正正是 FORTWO 的開發概念。此外,  A 柱與車頭及車身可謂連成一體,如雞蛋般渾然天成,可愛又實用。為了實現短小的車頭,主因是 i 的引擎放在車尾,成為後置引擎、後輪驅動布局的車輛,令車廂得以有更大的發展空間。

因為日本政府規定 K-CAR 的引擎容積不可超過 660cc ,最大馬力也不可以超過 64 匹,車身尺碼亦有所限制。三菱自動車就在眾多的規定下,特別為 i 研製成一台全新的 659cc 直 3 引擎,並繼 COLT TURBO 及 EVOLUTION IX 後,再為 MIVEC 引擎加入渦輪增壓,除了可以輕易輸出 64 匹馬力外,更令引擎輸出更平順。整體表現不會比 1.3 公升小車為遜色。

在車廂設計方面,三菱自動車特別為 i 設計獨有的儀表板、中控台及門板設計等,外觀感覺有點科幻的味道。i 的前座用上特別布料包裹,且具有高度調校。而後排只提供了二人座位,因此車後的空間感不俗,同時背部也有角度調校,相信為後排乘客也能帶來舒適,加上後置引擎早已巧妙地藏在地台下,絕不會阻礙的車尾空間,車主有需要時更可以把後座放下,創造更大的貯物空間。

引擎型號: 659cc 直 3 DOHC TURBO
輸出馬力: 64ps / 6000rpm
輸出扭力: 9.6kgm / 3000rpm
傳        動: 4 前速自動排檔

1. 車模硬照。


2. 包裝盒正面。



3. 包裝盒背面。



4. 包裝盒側面。


5. 開封處。


6. 左側車身。


7. 右尾側車身。


8.  左面車身。


9.  右面車身。 


10. 車頭。


11. 車尾。


12. 造型照。


13. 車頂。


14. 車底。 


15. 実車照片。



發表於2016.9.13
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