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07.2015

112-7 代目 SUBARU WRX STi TYPE S

生活品味  
標籤: SUBARU  WRX_STI 

 112-7 代目 SUBARU WRX STi TYPE S

(越南製  S=1/62  出廠日期: 2015 年 6 月 8 日  懸掛裝置 / 引擎室開閉)
 2015 年 7 月新車

実車紹介

SUBARU IMPREZA WRX STI 一向是日本車迷很想擁有的 DREAM CAR,在水平對向引擎、優秀的四驅系統、出眾的中央差速器等等一流技術配合下,一直帶領日系運動型轎車處於在一個很高性能的位置。SUBARU 與 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION 亦曾經為街霸之名鬥過你死我活,同時也令到車迷們分開了不同的門派。可是,近年三菱自動車積極開發環保車事業,及後更宣布EVOLUTION 停產,令日本頂級運動型轎車由 SUBARU 一夫當關。為了令產品線更清晰,IMPREZA 與 WRX 之名分家後,WRX 這個車系發展更有彈性及更多可能性。

 SUBARU WRX首先於美國推出新車,經過改良後, SUBARU 於日本市場發布了 WRX STI 的新版本,命名為 WRX STI S 型,STI S 採用 WRX STI 相同的車身和底盤的好處,更用上 SUBARU 特有的的多模式駕駛控制中央差速器(DCCD)系統作為標準配置。據說,MODS 功能能夠提高轉向反應和後輪抓地性,並有助於行車更穩定。WRX STI S 型採用渦輪增壓 2.0 升四缸發動機,額定功率馬力為 305 匹。相較於安裝在 WRX STI,新一中的 WRX STI S 型首次亮相被賦予更好的觸覺反饋與齒輪的鎖定紮實到位動感換檔感受以前的單元。

動力系統方面, WRX STI 使用 2,457cc 的水平對臥四缸渦輪增壓引擎,最大馬力達 300 匹(在 6,000 轉時),407 牛頓米扭力(在 4,000 轉時),同時只備有 6 速手波版本,由 0-100km/h 只需 5.2 秒,極速 255km/h。平均油耗為 10.4L/100km,不過買這款車的車主著重性能多於慳油吧。

與此同時,新發表的 SUBARU 轎車,其車廂內裝也走上了豪華檔次,因此這台新 WRX STI 的內裝水平也變得高級起來,諸如碳纖飾件、多功能真皮軚環、全新設計的錶板備有中央差速器的圖形介面、渦輪增壓數值 LCD 顯示、SI-DRIVE、Multi-Mode DCCD可控式中央差速器系統、簡潔的中控台佈局、麂皮與紅色皮革打造的半桶椅等等既時尚又高檔的設備均可以在新車中找得到。


車模紹介

本車模可以打開引擎罩,讓大家可以見到引擎室的內部情況。而本車模的造型優美,像真度高,本人為本車模打 84 分。

1. 車模硬照。


2. 包裝盒正面。


3. 包裝盒背面。


4. 包裝盒側面。

5. 開封處。


6. 左側車身。

7. 右尾側車身。

8. 左面車身。

9. 右面車身。

10. 車頭。

11. 車尾。

12. 引擎室內部。


13. 造型照。


14. 車底樣子。


15. 車模重量為 45 克。


16. 車模總重量為 53 克。


17. 実車參考照片。



18. 日本地區 WRX STI TYPE S 試乘影片。

 

發表於2015.7.22
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