28
06.2015

133-1 代目 KOBELCO ALL TERRAIN CRANE KMG5220

生活品味(玩樂)  
標籤: KOBELCO 
 133-1 代目 KOBELCO ALL TERRAIN CRANE KMG5220
 
(越南製  S=1/113  出廠日期:2014 年 7 月 24 日 吊腎伸縮‧上下)
販売期間:2009/5~
 
記得 TOMICA 推出本車模之初,曾在日本及香港市場出現幾度斷貨,可見本車模對 TOMICA 及建築工程車的粉絲們的吸引力是多麼的巨大!直到現在,這台車模仍然在中國製造,而且仍是處於求過於供。因為受到日本廠方的版權關係  (這台吊臂車應該是限於日本國內市場使用) ,因此 TOMICA 不能把本車模推出海外市場,所以本港是沒有行貨供應,因此大家只可以從其他平衡進口商或外國訂購等途徑才能購買得到本車模。
 
由 KOBELCO 株式会社  (主要由神鋼株式會社擁有) 所生產的大型起重機於 TOMICA 長車系列中變成了車模,更加成為了 TOMICA 車模歷史中最重的車模。
 
実車安裝了五車軸10 個車輪,可以讓這台吊臀昇起時可達 68 米的起重車可以吊起達 175 噸的物件,本車模主要出現於大型的建築工地及大型機械設備工廠上進行服務。為了進一步確保操作安全性,本車可以從舖修路面到不平整的地基也能出色地完成各項任務,加上向車軸均是獨立懸掛裝置令車輛行走更為出及穩定,加上其防水及防塵結構令車輛有更佳的耐用性,実車可以從橋樑建設、風力發電、高速公路或大廈建築等不同場合可以見到其身影。
 
TOMICA 在製作本車模時絕不欺場,貫切了TOMICA對建設車輛模型造工的認真作風。單單是車體本身已經非常有重量感,加上車身上其他細緻的地方,讓車模的震撼力十足,尤其是車模上的吊臀能如實地反映出実車一樣可以上下升降旋轉,以及十個大大的輪胎與車體的比例配合得宜,令車型的像真度變得十分高。

本車模自 2009 年起上市以來,一直受到大小朋友的愛戴,在日本國內的銷量十分好,五年來一直並沒有被取代原因,所以車模終於由中國代工生產工廠轉為越南自家廠房繼續生產,所以很有理由相信這台車模會有多三年以上的生產期。如果從收藏的角度來看,中國製造的 KOBELCO 車子已成絕響,其價值相信會更上一層樓的。

官方網頁介紹:http://www.kobelco-cranes.com/jp/products/wheel_cranes/kmg5220
 
日文說明書:http://www.kobelco-cranes.com/jp/wp-content/themes/kobelco/pdf/kmg/KMG5220.pdf
 
1. 車模硬照。

 
2. 包裝盒正面。
 
3. 包裝盒背面。
 
4. 生產資料。
 
5. 包裝盒側面。
 

6. 開封處。

7. TOMICA TOWN 登錄資料。
 
8. 包裝內部。
 
9. 左側車身。
 
10. 右尾側車身。
 
11. 左面車身。
 
12. 右面車身。
 
13 車頭。
 
14. 車尾。
 
15. 造型照。
 
16. 不同車身細節。
 
 
 
 
 
 
17. 車頂。
 
18. 吊腎分成三節伸縮。
 
19. 吊腎升起樣子。
 
20. 駕駛室內部。
 
 
21. 吊腎操控室。
 
22. 車底樣子。
 
 
發表於2015.6.28
留言(0)
博客名稱 :
MSBUS
網誌名稱:
MY TOMICA & PLARAIL TOYS
使用天數:2,390
性別:
按月份瀏覽
    2020
  • 一月
  • 二月
  • 三月
  • 四月
    2019
  • 一月
  • 二月
  • 三月
  • 四月
  • 五月
  • 六月
  • 七月
  • 八月
  • 九月
  • 十月
  • 十一月
  • 十二月
>> 更多
系統分類
  • 親子育兒
  • 生活品味
  • 文化政經
  • 其他
自行分類
最新留言