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12.2017

20-9 代目 DAIHATSU MOVE

生活品味(玩樂)  
標籤: DAIHATSU  MOVE 
 20-9 代目 DAIHATSU MOVE CUSTOM
 
(中國製   S=1/57   出廠日期: 2002 年 6 月   超級快速 / 懸掛裝置 / 車門開閉   車輪:2F) 
発売期間:2005.8~2009.9
 
日本 DAIHATSU 車廠是生產 K-CAR 的專家,在本港市場中, MOVE 也是街道上的常客。 2005 年,從 3 代目 MOVE 的設計及製造水平可以得知, DAIHATSU 是要透過車型外觀、車廂造工設計等不同方面,盡最大能力把 MOVE 的整體水平跟小型轎車級別看齊。 MOVE 的引擎容積為 660c.c. ,最大馬力為 64ps,原來根據日本法例規定,這類 K-CAR 的長、闊、高也有嚴格限制,分別不可超過 3,400mm 、 1,480mm 和 2,000mm 。在這樣的限制下, K-CAR 的車廂設計難免受到一定的局限,不過 DAIHATSU 車廠從 1995 年推出 MOVE 初代目開始,已經積蓄了大量的經驗及心得,使 MOVE 的車廂舒適度上得到了車壇界的高度認同。

新 MOVE 的外觀設計上,車頭進氣罩變成了一塊電鍍產品,與廠徽融成一體,予人高貴的感覺,而前保險桿也用上全新設計品,加上設計獨特的頭燈,令車頭賣相更見醒目。而車身線條卻依舊保持剛陽味,但側鏡已換上裝有指揮燈系統的新設計,時尚感滿分。在車尾設計方面, MOVE 針對煞車燈組件方面,在上一代已屬於高置式設計的基礎上再作編排,令燈號更為清晰,使夜間行車更見安全。另外,車尾排氣喉方面加上了紅色的飾條,而且在 MOVE 的徽章下加上  TURBO 字樣,令新車的動感性更趨明顯。

在車廂設計方面,當打開車門後,便可以見到寬敞的乘坐空間,完全不覺侷促,可見得 DAIHATSU 的善用空間是非常出色的,尤其頭頂活動空間之大更令人稱讚。另一方面,前、後座椅承托力充足,後座的腳位也見充裕,而且膝部空間更可媲美中型轎車級別。前排座椅用上 WALK-THROUGH 設計,大大增加上落車的方便性,對於環境狹窄的香港而言更見合用。 MOVE 的駕駛席與中控台採用簡單平實的設計,三幅式方向盤大小適中,而且更是名廠 MOMO 產品,加上雙圈式白底儀表板,增添動感。可是因為 MOVE 是屬於 K-CAR 類別,尾箱的空間當然不能有很大的期望了,但只要把後座放平,其容量則即時倍增。

因為日本法規 K-CAR 引擎的容積不能大於 660c.c.,對於推動這台車重逾 870kg 的 MOVE ,加上增壓輔助是必然的,新 MOVE 用上了渦輪增壓直四引擎,最大馬力為 64ps/6,000rpm ,峰值扭力為 10.2kgm/3,600rpm ,在四前速自動波配合下,加速能耐也算不俗。
 
1. 車模硬照。
 
2. 包裝盒正面。
 
3. 包裝盒背面。
 
 
 
4. 左側車身。
 
5. 右尾側車身。
 
6. 車門開啟樣子。
 
7. 左面車身。
 
8. 右面車身。
 
9. 車頭。
 
10. 車尾。
 
11. 造型照。
 
12. 車底樣子。
 
13. 実車參考照片。
 
 
 
發表於2017.12.11
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