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10.2017

「破瘋」騎跡 ~ 叫我瘋(一樣的女)子 Cycling Tour de Taiwan 2017 (Day 1)

環球旅遊(中台)   生活品味  

臺灣由於地理位置的關係,基本上清晨五點半太陽已露臉

簡單用過飯店的早餐,收拾好行李就朝集合點出發

由飯店步行兜轉約十五分鐘才找到集合地點 —— 西岸停車場,當時大部分的隊員已抵達

捷安特旅行社 此行的領隊 —— 阿勇,報到署名。報到後,領隊便讓我們將随身的大件行李擺放到行李車上,接着去認領我們的單車

領隊為我介紹即將伴随我一起環島的伙伴,我稱它為「堅毅五號」... 畢竟,除了接下來 9 天的里程外,還要承受我非一般的體重... 少一點堅定與毅力都不行吖~ 哈哈哈

* 捷安特借用的 Giant 平把公路車 (Road Bike) 已配備了頭尾燈、前置袋 (左右小袋)、碼表、水壺架 (2 個)和安全帽 (水壺是贈品)

認領單車後,捷安特的工作人員亦分别為我們調整坐墊高度、更换鎖鞋踏板 (若有需要 —— 特此提醒 穿戴鎖鞋的騎手,捷安特不提供鎖鞋踏板,騎手得自行準備),指導戴安全帽的正確方式、單車變速擋位置... 等,確認騎手們掌握要領。

經過調整、整裝好後,再讓我們自行在停車場繞圈,嘗試煞車和换擋

當大家準備好,由捷安特工作人員組成的團隊便向大家做簡單的自我介紹 —— 阿勇 是領隊,Jerry 為此團隊的領騎,小象負責裝備維修/ 技術支持,Sharon 為車隊中間的跟騎,而 Min彼此熟悉發現她原來是一角色) 則是車隊最堅毅的壓隊。

阿勇說,他們會時刻留意騎行隊伍的情况,但凡騎手途中遇上突發事故 (無論單車故障或路面事故),他們都會用最快的速度予以恊助,確保行程暢順之餘,亦讓騎手省去後顧之懮

下圖為带隊概念 ~

由於此團人數不多,整個行程安排了一位領隊,一位領騎 (指引方向和控製行駛速度),一位跟騎 (輔助方向指引,一位壓隊 (殿後保護團員安全)與一位維修技師

前面保姆車 (大白) 一輛: 主要負責載送能量補充零食、水果和飲品

後面壓隊 (小天使) 一輛: 維修技師,除了維修裝備亦載送團員們的行李

* 随隊工作人員人數與車輛數量會随隊伍人數多寡而調整

環島第一天的行程將由新店碧潭 —— 新竹,全程實為 82 公里 (而非告示板上的 92 公里)

領隊說必需熟悉團隊騎乘,加上由市區出發,車輛多,隊伍需時刻保持一路,不倂排; 第一天,沿途將有三段爬坡,車手可以藉此熟悉單車的變速要領,讓爬坡更輕鬆省力。

在出發前,領隊 带領大家一起做暖身操,差不多八點半便牽單車出發~

這次單車環島的騎手分别有來自 ~ 臺灣 (6 人),印尼 (5 人),加拿大藉香港 1 人,香港 (3 人,其中 1 人由新加坡飛抵),日本 (2 人),馬來西亞 (3 人,其中 2 人分别由新加坡和香港飛抵),共 20 人。

按領隊的話說,算是捷安特極少數接待過如此 「國際化」 (語言不通,雞同鴨講) 的車隊 😀

两個被我陷害,拖來環島的同伴

09.09.2017 臺灣 (台北 —— 新店碧潭出發) 單車環島,敢敢不怕死出發囖 (還笑得出來~ ) 第一天的騎程是由碧潭到桃園一路的小爬坡... 以第一天一開始毫無預備的心態來說,這段爬坡着實比預期中的艱難

離開新店後,我們一路在市區繁忙的街道上騎行。當天雖說是周末上午,但路上的車也挺多... 不過,臺灣大部分的車道均設有一條單車車道,即便没有,騎手們只需靠着馬路最右側車道 (臺灣靠右邊行駛) 以單列行駛,基本安全。

市區的交通燈基本有計時,除可以預計安全横過馬路的時間,亦可在轉綠燈前喝口水,甚至拍照~ 哈哈哈

讀不懂友人的擈克臉 (應該是想我一巴打醒他吧~ 咔咔咔)

沿途看到很多單車標誌的便利商店補給站。說便利商店除了 24 小時營業,還免費借用衛生間、供應熱水外,甚至還免費提供「單車打氣筒」和簡易的「維修工具」,以解决騎手最擔心的車胎漏氣/ 爆胎問題... 我想,這世界上應該没有比臺灣更方便、更適合騎單車的地方了!

同時,騎程中也有不少陌生人揮手為我們喊加油打氣,讓我們更有動力前進 *心裡暖暖的*

依照行程,賣力地騎了首個 10 公里 (約四十分鐘) 便抵達此程首個休息站 —— 三峡保儀宫

大伙兒在這裡稍作休息,上個洗手間,順道於大白進行補給,休息約十五分鐘再次啓程。我超愛大白的,除了提供防曬霜和運動舒緩噴霧,更有不間斷供應的水果、餅乾、零食點心和水,讓騎手們想吃就吃。增肥,由這裡開始... 

沿着環島一號線,往下一個 18 公里站點前進,并遇上一段對我而言是難度比較高的山坡... 只能咬牙一腳一腳往下踩,翻過它 *好心累吖~*

大白沿途會不時停下,領隊亦會下車替大家拍照,豐富環臺回憶

好不容易爬上坡頂,大伙兒就在一旁的大溪福山亭四面佛做短暫休息

這一站,大白還附贈小點心,是三峡當地特產 —— 三峡金牛角紮實的口感與我以往吃過的金牛角不一樣,每一口均带有濃濃奶香,也不油膩

狗狗... 我知道我白白胖胖、貌美如花,但不代表我好吃喇 ~~~ :P

來自印尼,騎車超勵害的隊友; 聽說年紀最輕為 54,最大則 76... 非常讓人敬佩! 

外表可愛、騎車讓你嚇嚇叫的臺灣夫婦,亦是我們在地的嚮導,沿途各地有什麽好吃、好玩的問他們就對了

在此地休息了短短十幾分鐘,又再次出發。雖然接下的這段 13  公里的依舊丘陵地形,但還算平穩。

11:30 左右便抵大溪石門水庫的 水源地餐廳

一桌色香味俱佳的豐盛午餐,大伙迅速地增强并恢復體力。

,獲得一多小的休息時間... 由於下雨,加上周遭也的確啥景觀也没有,大家就都聚集在餐廳後堂小眠一陣子

堂窗外的景緻還可以

雨淅瀝瀝的落着......

休息,雨勢并没轉小... 捷安特派發了雨衣和浴帽,套上。雨衣黏在身上,我更喜歡被雨打在身上的那種凉凉的暢快感,所以我没套,很 free ~~

,領隊狠狠地一刀說這段路要爬一个最陡的坡... 本以吃飽、休息够了,體力應該會比上午好些,但原人在放鬆,再始上坡要比早上剛始更費力

下雨天,雨照淋,車照騎... 

雨天騎單車,路面濕滑,加上時而上、下坡,心理壓力比較大,有可能是不當使用變速器又或許在變速時鏈條運轉不順暢,導致脱鏈了... 不得不脱隊把單車停靠在一旁等救兵。在後面壓隊的維修技師小象很快就來拯救; 他托起單車,熟練地將踏板往前轉幾圈,不到十秒,鏈條就歸位了,一點兒油污都不沾手!Walao~eh (哇噻),好 Man 噢!

最後一個休息站 —— 關西坪林元和宮

離開元和宮,我們便駛進一片綠油油的稻田,带着雨後清新的空氣,沁人心脾

没想到,下午三點左右我們已抵達新竹市 (一個讓我懷念的地方... 畢竟,我差一點就要因工作而選擇在此地定居了) 

機車和單車專用道在臺灣非常普及,讓我們可以安心地騎乘 ~

在進入新竹市中心前,領隊讓我們於一片空地上集合并小休一陣子

順道提醒我們市區車多,要我們减慢車速并注意保持一路,不倂排

下午四點便抵達新竹市五星級 福華大飯店,首先在領騎的带領下將單車牽到飯店停車場。停放好單車後,大家便按指示到飯店大堂集合,在寬廣的大堂做拉筋收操

由於今晚捷安特没安排晚餐,領隊便給每人派發 两百台幣 的紅包,讓大家自行解决

随後領了房卡便提行李上房,房間超大超舒服 (下圖截於飯店網頁) ~ 

我們是三人同房,基本上受飯店房型限製,随團這 8 晚都安排了三 ~ 四人的房型,空間寬裕

我們住的飯店提供洗衣機和乾衣機 (各两台),由於團員人數多,不想輪候太久/ 太晚,我們立即九秒九换好衣服,先將車衣車褲送洗 (洗衣半小時),再回房間輪流洗澡。洗好澡,正好半小時,再前往將洗好的衣服抛入乾衣機。

烘乾需 45 分鐘,我們便到附近的 Chatime Lounge 喝杯茶、分享首日騎行的心得和有趣的人事物,消磨時光

新竹轉角遇到 Chatime Lounge的裝潢走優雅的輕工業風,搭配吊燈,用餐空間很舒適; 一角還擺着一隻很可愛的大布偶熊,增添可愛的氛圍

嘴饞輕食 ~ 深情檸檬氣泡飲和蜂蜜鮮奶油鬆餅

領取烘乾的衣物後,我們這才輕鬆地步行到 城隍廟 夜市覓食喇!

城隍廟商圈琳琅满目、各具特色的美食,讓我們眼花瞭亂,根本就無從下手

後來,我們也就随便找一攤坐下,點了貢丸、蚝煎餅

炒麵、炒米粉和米粉羹... 都是些地道平價美食,贊!

至於新竹有名的肉圓... 印象中没有很喜歡,跳過

吃吃買買,回到飯店已 9 點多,洗漱後就早早熄燈休息了... 畢竟,明天要由新竹到鹿港,共計 115 公里,得盡可能好好地養精蓄鋭,以應付明天的騎程。

 

後感 ~

捷安特的安排和支援非常妥善。所提供的平把公路車也挺好,尤其坐墊不會硬梆梆,騎了一天屁股也不會疼。環島行程使用捷安特提供的單車,除了包含平日的檢查維修,遇上爆胎,也會即時拆卸、更换整個輪子而不是换輪胎而已,省時、省力、有效率; 因此,我個人認為騎者没必要自携單車,畢竟你得自行看顧/ 檢查自己的單車,遇上爆胎也未必能即時换得相同型號的輪胎。

在由元和宮出發往稻田的小路上,領隊和領騎已多次提醒大家按一列行駛。當中一名來自香港的中年騎者慣性 S 字型或倂排騎行,每當有車子在他身邊經過,都會為其捏一把冷汗。在某個路段,他突然毫無預警地想由後排突圍」向前而 S 到接近馬路中間,恰巧有輛車子由身後駛過,他受到驚嚇當場連車摔倒,破皮擦傷... 跟在其身後的騎者也被連累,但幸好反應快,單車翻了,但人没受傷。只想說,既然以團隊名義出行,不要只考慮自己,也要多關心他人的利益。没理由要其他人因你個人的錯誤態度而受牽連,畢竟大家都想擁有一段美好的旅程,没人希望受傷。

除了維修,用餐和飯店住宿等安排也非常貼心。當我們抵達時,酒店工作人員已在等候並早已將房卡準備好。待我們完成拉筋/ 收操動作,便可直接取卡上房。而且,入住的飯店都備有自助洗衣房 (設有洗衣機、脫水機和烘乾機,基本都收費),可以無需攜帶大量替換衣物,非常方便。

首日的行程雖只有 82 公里 (但對我而言,已是至今騎過最遠的距離了!),但中間有三段爬坡加上下雨,對第一天而言不算輕鬆。不曉得是長時間騎乘抑或姨媽報到的原因,但凡停下踩踏的腳 (如在紅綠燈前等候通行),小腿肌肉便會出現短暫性抽筋的情况,在重新踩動踏板後就不再抽筋。但讓我挺意外的是,經過一天的長騎,我的身體和一雙腿腳狀况良好,没出現任何酸痛感覺。甚至,對我無論體力和耐力原先都不太看好的友人,也都對我的表現另眼相看。接下來還有 8 天,希望都能保持良好的身體狀况!

 

發表於2017.10.10
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